如果不是這次爆炸事故,王猛甚至還不知道,自己小區(qū)的隔壁就是一個(gè)?;穫}庫,“最開始鄰居們都說是加油站爆炸了”。
王猛是海港城小區(qū)的業(yè)主,海港城是距離此次事發(fā)的天津瑞海公司?;穫}庫最近的小區(qū),兩者相距僅600米左右。而在瑞海周圍1公里范圍內(nèi),還分布著多個(gè)居民小區(qū),另有高速公路、津?yàn)I輕軌等重要設(shè)施,甚至國家超算天津中心(天河一號(hào))距離它也只有1500米。
如此規(guī)劃“亂象”引發(fā)輿論集中質(zhì)疑:誰應(yīng)該對(duì)瑞海倉庫的“安全距離”負(fù)責(zé)?
倉庫安全距離不足仍獲批
“這么大的一個(gè)‘炸彈’,為什么放在那么多住宅區(qū)旁邊?”王猛在事發(fā)以后,曾這樣追問濱海新區(qū)官員。他認(rèn)為,“這是規(guī)劃部門的失職。”
昨日下午,天津市濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源管理局一位人士表示,規(guī)劃部門對(duì)項(xiàng)目“安全距離”的要求,主要依據(jù)的是《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,根據(jù)耐火的危險(xiǎn)等級(jí),將倉庫分為甲乙丙丁戊五類,每一個(gè)類別有相應(yīng)的安全距離要求。其中危險(xiǎn)等級(jí)最高的甲類倉庫,和其他建筑物的距離要求是12米到30米,距離周邊重要的公共建筑不宜低于50米。
換言之,按照規(guī)劃部門依據(jù)的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,天津瑞海倉庫距離居民區(qū)只要在30米之上,是符合規(guī)劃部門審批條件的。如此規(guī)定顯然與公眾對(duì)規(guī)劃的理解不一致,事發(fā)后,多位安全專家也曾在受訪時(shí)表示,天津瑞海倉庫和周邊的安全距離過低。
上述濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源局的官員解釋稱,規(guī)劃部門主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)之前的規(guī)劃審批,此后還有建設(shè)、經(jīng)營管理等環(huán)節(jié),相關(guān)審批部門對(duì)于安全距離的要求,也都有不同標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)?;穫}庫的建設(shè)、經(jīng)營負(fù)有管理責(zé)任的是安監(jiān)部門。有媒體報(bào)道,2012年安監(jiān)部門就開始將港口?;穫}儲(chǔ)許可放權(quán)下放。
根據(jù)國務(wù)院頒布的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作,組織確定、公布、調(diào)整危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,對(duì)新建、改建、擴(kuò)建生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品(包括使用長(zhǎng)輸管道輸送危險(xiǎn)化學(xué)品)的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全條件審查,核發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證、危險(xiǎn)化學(xué)品安全使用許可證和危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證,并負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品登記工作。
記者了解到,按照國家相關(guān)規(guī)定,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)危化品的安全距離有明確要求的,來自于國家有關(guān)部門2001年出臺(tái)的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》。其中規(guī)定:大中型危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫應(yīng)選址在遠(yuǎn)離市區(qū)和居民區(qū)的當(dāng)在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向和河流下游的地域;應(yīng)與周圍公共建筑物、交通干線(公路、鐵路、水路)、工礦企業(yè)等距離至少保持1000米。
然而,天津市安監(jiān)局副局長(zhǎng)高懷友在事故第二次新聞發(fā)布會(huì)上,卻表示:涉事公司瑞海國際物流有限公司(下稱瑞海國際)已取得安評(píng)等相關(guān)審批,通過了天津市交通港口部門安全條件審查,審查合格。