“再狹窄的街道都應該利用起來，建設城市綠色基礎設施”，這是費城變身海綿城市的法寶。綠色改造計劃也貫穿在武漢打造海綿城市的思路中：在實現項目功能的同時，全面提升景觀效果。在美化環境的同時實現防澇、綠色、環保、節能等多項功能。

　　園每逢下雨，武漢園博園中的道路、廣場甚至停車場，都成為一塊巨大的吸水海綿，雨水能透過混凝土和磚的縫隙滲入地下，一部分自然回灌地下水，一部分經由地下埋設的透水盲管收集，用來澆灌園內花木。

　　園博園只是武漢海綿城市建設的試點之一。曾有著“百湖之市”美稱的武漢，一度陷入“逢雨必澇”“城內看海”的窘境。從去年開始，武漢借助海綿城市建設試點之機，借鑒美國費城、法國巴黎等的經驗，期望恢復昔日“江漢交流波渺渺”“檐前檻底大江流”的模樣。

　　老租界里的西式排水

　　“記得有一年夏天，武漢下暴雨，我在下班路上堵了3個多小時。”說起對武漢近幾年城市內澇的記憶，武漢市民小許歷歷在目。

　　沙湖被填、官橋湖污染、南湖翻塘、東湖水華……武漢曾經懷抱100多個湖泊，屬全國唯一，全球少見。隨著以地面硬化為特征的“水泥式攤大餅”城市化加快推動，武漢城區湖泊從新中國成立之初的127個銳減至目前的38個，平均每兩年消失3個湖泊。

　　跟武漢一樣，越來越多的城市也同樣面臨“逢雨必澇，下雨看海”的窘境。住建部對全國351座城市調研發現，62%的城市發生過內澇。“街上游泳”“路邊捉魚”“汽車變船”“地庫泡水”等新聞不時見諸報端，不僅妨礙居民正常生活，城市形象也大受影響。

　　專家認為，城市發生內澇，是由于城市地下排水系統落后于城市建設，但從根源上說，是建設和建筑改變了地表徑流量，增加了地下管網的負擔。武漢市水務局排水處處長向久華解釋說，過去鋪設30厘米口徑的排水管，能管住一年一遇的降水，現在標準提高到十年一遇，新鋪設的排水管就要加粗。向久華說，城市建設導致路面硬化，降水無法滲入地下，都等著從管網排出，這也是導致“看海”的一個原因。

　　然而，在武漢沿江大道附近的老租界，下雨天卻是另外一番情景。老租界曾是武漢最早的雨污分流片區，也是漢口人口口相傳“不淹水”的代表。江漢村、鼎余里等都在租界內。隔商業街百多米遠，位于鄱陽街上的江漢村建于1936年，是武漢最早的里弄住宅之一，街道式布局，地勢比兩邊的街道高。

　　暴雨過后，明溝內沒有留下積水。86歲的張老先生一直居住在江漢村，他指著房子旁邊的明溝說，雨水從這兒排出去，從未淹出來過。鼎余里與江漢村隔街而望，在鼎余里可以看到，沿著房子的墻腳有一條寬約15厘米的明溝相隨，明溝一邊高一邊低，水就順勢而下。順著整個明溝，可以將鼎余里繞一圈，墻面上垂下各種粗細不一的水管，有的接到地下，有的落在明溝上。

　　據史料記載，1861年，英、俄、法、德、日等國在漢口建立租界后，先后建立起獨立的排水系統。1906年，英租界鋪設了長達9653米的專用排糞便鐵管，原有的明溝用于排雨水，這是武漢最早出現的雨污分流片區。