新建梅龍鐵路工程水土保持監測招標公告
招標編號：ZX-2020-15
1. 招標條件
本招標項目新建梅州至龍川鐵路根據《廣東省發展改革委關于新建梅州至龍川鐵路項目可行性研究報告的復函》（粵發改交通函〔2019〕3683號）批復同意立項；《廣東省交通運輸廳關于新建梅州至龍川鐵路初步設計的批復》（粵交鐵（2020）152）批復同意初步設計。建設單位為廣東梅龍鐵路有限公司，招標人為中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部。建設資金來自廣東省鐵路建設投資集團有限公司、銀行貸款，項目出資比例為：項目資本金50%，其余為銀行貸款。新建梅龍鐵路工程水土保持監測已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 工程概況：新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經過梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，東與既有梅汕高鐵互通，西與在建贛深高鐵相聯，是廣河梅通道的組成部分，是粵東地區對接華中、華北地區的高速客運通道的組成部分，也是龍巖經梅州至龍川鐵路項目的一部分，是長三角經海西經濟區聯系珠三角地區重要的輔助通道。新建正線全長93.986km，橋隧比例81.77％。全線設車站4個，其中新建車站2個，既有車站2個。結合已建成的梅汕綜合維修工區進行合并集中設置改設綜合維修車間。預留動車存車場及走行線。龍川地區通過上、下行聯絡線引入贛深高鐵。
2.2 主要技術標準
鐵路等級：高速鐵路。
速度目標值：350km/h 。
正線數目：雙線。
正線線間距：5.0m。
最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m。
最大坡度：最大坡度：20‰，困難地段 25‰（聯絡線30‰）。
到發線有效長度：650m。
列車運行控制方式：自動控制。
調度指揮方式：調度集中。
最小行車間隔：3 分鐘。
2.3 建設總工期4年。本項目自簽訂合同之日起至完成合同規定的全部工作且本項目成功通過水土保持專項驗收之日止。
2.4 本次招標范圍。
新建梅州至龍川鐵路工程范圍內水土保持監測和竣工驗收工作。具體為：（1）地表擾動面積監測；（2）水土流失量監測；（3）水土流失危害監測；（4）水土保持措施實施情況監測；(5)水土流失防治效果監測；（6）突發性水土流失監測；(7)按照相關規定進行監測并完成監測報告的編制，完工后編制完成水土保持設施驗收報告，協助招標人完成水土保持自主驗收工作，并取得水土保持專項驗收備案證明文件。
2.5 標段劃分
本次招標范圍內的水土保持監測和竣工驗收為一個標段。標段號為：MLSB-1標。
3. 投標人資格要求
3.1 在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人。
3.2 資質要求：具有獨立承擔民事責任能力且具有相應水土保持技術條件的企業法人、事業單位法人或其他組織。
3.3 財務要求：近三年(2017年～2019年)內財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，企業未被責令停業、財產被接管或凍結；
3.4 業績要求：2017年8月～2020年8月（近三年）承擔過或正在承擔鐵路或類似大中型（交通工程）建設項目的水土保持監測業績，且具有國家水利部水土保持設施驗收技術評估項目且通過驗收的業績。業績以合同復印件或水利部（或建設單位）委托書確認為準。
3.5 本次招標不接受聯合體投標。
3.6 項目機構設置及人員要求：項目負責人應具有高級工程師職稱，具有水土保持監測人員上崗證書，具有10年及以上水保監測或水保設施驗收技術咨詢或評估工作經歷，擔任過水保監測項目負責人，且具有較高的技術水平和較強的組織管理能力。現場應設置監測項目部（站），具有足夠的儀器、設備和監測人員，具備承擔本標段監測任務的能力。
3.7 信譽要求：具有良好的企業社會信譽，2017年8月-2020年8月（近三年）未出現過監測數據結果失真及未出現重大質量安全事故并處在停標處罰期內；近三年無任何違法和重大違約行為。
3.8投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在2019年8月～2020年8月（遞交投標文件之日起1年內）不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。
3.9 未在國鐵集團公司或鐵道行業建設主管部門通報的停標處罰期內。
3.10 未在中國鐵路廣州局集團通報的停標處罰期內。
3.11與本工程施工、監理單位無行政隸屬關系或控股關系或直接利益關系。
3.12投標人為依據國家有關失信聯合懲戒規定確定的失信被執行人等的，以投標截止日“評標委員會”在“信用中國”網（www.creditchina.gov.cn）查詢結果作為評標時的判斷依據。失信被執行人等在公布期限內參加投標的，每項失信行為扣減1分，直接在匯總得分中扣除。
3.13對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標。被記錄為嚴重失信行為的當事人在公布期限內參加投標的，每項嚴重失信行為扣減3分，直接在匯總得分中扣除。
3.13 根據《中國鐵路總公司建設管理部關于進一步規范鐵路建設項目招標工作的通知》（建工函〔2016〕39號）要求，投標人應提供發包人出具的投標人業績、項目負責人資格證明材料，具體格式見公告附件。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2020年7月27日9時00分至2020年7月31日16時00分（北京時間，下同），通過廣州公共資源交易中心網上進行單位相關信息錄入登記，登記成功并經確認后，通過廣州公共資源交易中心系統下載招標文件等資料。投標人在購買招標文件前應先在廣州公共資源交易中心辦理企業信息登記及電子簽章，辦理詳情參見廣州公共資源交易網（http://www.gzggzy.cn）服務指南欄目。
4.2 招標文件每套售價￥ 500元，采用銀行匯款，售后不退。投標人須在購買招標文件前將標書款匯至招標代理指定賬號（不接受個人匯款），同時須在匯款單據上注明招標編號，并將匯款憑證及項目聯系人、聯系人手機號碼、接收文件通知的郵箱及信件往來的郵寄地址發送至我司售賣專用郵箱crmscgz03@163.com,此為獲取招標文件確認的重要依據。
開戶名稱：中鐵物總國際招標有限公司
賬號：7005007
開戶銀行：交通銀行北京西單支行
4.3 招標人不接受郵購招標文件。
5. 投標文件的遞交
5.1遞交投標文件的時間為2020年8月19日9時00分至2020年8月19日10時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2020年8月19日10時00分。
5.2開標時間：2020年8月19日10時00 分。
5.3遞交方式及地點：電子投標文件統一采用網絡上傳的形式，投標人核對并確認投標信息無誤后，需登錄廣州公共資源交易中心網站投標人服務區在遞交投標文件截止時間前完整上傳帶有電子簽名及電子簽章的加密投標文件至廣州公共資源交易中心系統。
如果電子投標文件于遞交投標文件截止時間未能上傳完畢，該電子投標文件將視為無效投標文件。
5.4紙質投標保函和業績證明材料等原件資料和含電子投標文件的U盤采用現場遞交方式，遞交地點：廣州公共資源交易中心（地址：廣州市天河區天潤路333號）。
逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件等資料，招標人不予受理。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在廣州公共資源交易中心網、中國招標投標公共服務平臺、鐵路建設工程網上發布，本公告的修改、補充，在廣州公共資源交易中心網站發布。本公告在各媒體發布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易中心網站發布的文本為準。
7. 聯系方式
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招標人： |
中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部 |
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地址： |
廣東省深圳市羅湖區和平路漁景大廈 |
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郵編： |
518001 |
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聯系人： |
易先生 |
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電話： |
0755-61381758 |
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電子郵件： |
shenjzjcb@163.com |
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招標代理機構： |
中國鐵路物資股份有限公司 |
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地址： |
廣州市越秀區農林下路5號億達大廈10樓1003房 |
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項目經理： |
李劍華（招標師證書編號：09394443909441213） |
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郵 編： |
100036 |
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聯系人： |
龐工、郭工、劉工 |
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電話： |
15813384741、17765631997、18127445505 |
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電子郵件： |
gtsanzu@163.com |
中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部
法定代表人授權代理人：
2020 年7月26日
附件一
投標人業績證明
（項目名稱）由（發包人）于年 月 日于（公共資源）交易中心向（承包人）發放中標通知書（中標通知書編號： ），通知書項目負責人為： ，身份證號： ，項目總工（技術負責人）為： ，身份證號： 。
項目于 年 月 日簽訂合同協議書，合同價格為 。
項目的開工日期為 年 月 日，接收日期為 年 月 日（竣工驗收日期為 年 月 日），工程質量 。
或項目正在施工。
特此證明。
發包單位名稱（蓋章）
年月日
發包單位聯系人：
聯系電話：
發包人地址：
附件二
項目負責人業績證明
（項目名稱）由（發包人）于 年 月 日于（公共資源）交易中心向（承包人）發放中標通知書（中標通知書編號： ），通知書項目負責人為： ，身份證號： ，項目于 年 月 日簽訂合同協議書，合同價格為 。
項目的開工日期為 年 月 日，接收日期為 年 月 日（竣工驗收日期為 年 月 日）。
或項目正在施工。
姓名 ，身份證號： ，于 年 月 日
至 年 月 日在（項目名稱）任項目負責人。
特此證明。
發包單位名稱（蓋章）
年 月 日
發包單位聯系人：
聯系電話：
發包人地址：
注：如項目負責人中途變更，請提供變更材料：①承包人任命文件②發包人同意變更批準文件等材料復印件。
附件三申請人資格要求
投標人資格要求
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序號 |
項目 |
要求 |
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1 |
資質要求 |
具有獨立承擔民事責任能力且具有相應水土保持技術條件的企業法人、事業單位法人或其他組織。 |
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2 |
財務要求 |
近三年(2017年～2019年)內財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，企業未被責令停業、財產被接管或凍結； |
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3 |
業績要求 |
2017年8月～2020年8月（近三年）承擔過或正在承擔鐵路或類似大中型（交通工程）建設項目的水土保監測業績，且具有國家水利部水土保持設施驗收技術評估且通過驗收的項目業績。業績以合同復印件或水利部（建設單位）委托書確認為準。 |
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4 |
信譽要求 |
1. 具有良好的企業社會信譽，2017年8月～2020年8月（近三年）未出現過監測數據結果失真及未出現重大質量安全事故并處在停標處罰期內；近三年無任何違法和重大違約行為；未在中國國家鐵路集團有限公司或鐵道行業建設主管部門通報的停標處罰期內；未在中國鐵路廣州局集團通報的停標處罰期內。 2.與本工程施工單位、監理單位均無行政隸屬關系或控股關系或直接利益關系。 |
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5 |
行賄犯罪情況 |
投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在2019年8月～2020年8月（遞交投標文件之日起前 1 年內）無人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。 |
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6 |
轄內失信 |
投標人在本招標項目招標公告發布之日前1年內不曾在招標人（鐵路局或鐵路公司）管轄范圍內發生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩定問題或運營安全事故。 |
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7 |
其他 |
失信被執行人的投標限制 根據原中國鐵路總公司辦公廳關于轉發國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》的通知（鐵總辦建設〔2018〕122號），對失信被執行人的投標活動進行以下限制： 1.對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標。 2.投標人為依據國家有關失信聯合懲戒規定確定的失信被執行人等的，以投標截止日“評標委員會”在“信用中國”網（www.creditchina.gov.cn）查詢結果作為評標時的判斷依據。 |
附件四申請人機構設置及人員要求
投標人機構設置及人員要求
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序號 |
項目 |
要求 |
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1 |
機構設置要求 |
具體要求：現場應設置監測項目部（站）；項目部內部的職能部門設置和現場監測小組分布由投標人自定并在擬設立的組織機構中明示。 |
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2 |
人員要求 |
專業人員配置齊全，技術職稱符合要求，年齡結構合理，健康狀況，資格證書，監測人員資格等滿足招標項目要求；項目部應設總監或項目負責人1人、技術負責人1人。 水土保持監測專業工程師不少于3人，監測員不少于 2人。 |
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3 |
人員崗位要求 |
項目負責人 |
具有高級工程師職稱，具有水土保持監測人員上崗證書，具有10年及以上水保監測或水保設施驗收技術咨詢或評估工作經歷，擔任過水保監測項目負責人，且具有較高的技術水平和較強的組織管理能力；不得是返聘、外聘人員。 |
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技術負責人 |
高級工程師職稱，5年以上水土保持監測或設施驗收技術咨詢或水土保持設施驗收技術評估工作經驗和良好的業績，近3年參加過大中型鐵路項目或類似工程水土保持監測或驗收技術評估管理工作，無不良行為記錄；不得是返聘、外聘人員。 |
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專業工程師 |
工程師或以上技術職稱，從事水土保持監測或設施驗收技術咨詢或水土保持設施驗收技術評估工作3年以上。具有良好的職業道德和專業技術水平，身體健康。 |
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監理或監測員 |
具有初級及以上職稱，相關專業工作上崗證，兩年及以上環保、水保工作經驗。 |
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附件五設施設備要求
設施設備要求
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序號 |
項目 |
要求 |
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1 |
交通、通訊、辦公和生活設備設施 |
1、監測單位應自行配備與工作相關的各種較先進的通訊、交通、辦公設備、生活設施，其數量和質量應滿足本工程監測工作的需要。不得使用參建各方的辦公、生活設施、設備（包括交通、通訊工具、消耗品等）。 2、辦公和生活設備設施：現場監測小組應配備一臺以上辦公電腦并具備網絡接入條件、配備影像攝錄設備和資料柜，其他設備設施應按工作要求配置齊全，性能可靠，滿足國鐵集團公司（原鐵道部）標準化管理及現場監測工作的需要。辦公、生活用房獨立。 |
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2 |
監測 設備 |
水保 監測 |
測量設備（最低要求） |
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鉆孔傾斜儀 |
件 |
3 |
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位移計 |
件 |
3 |
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GPS全球定位儀 |
臺 |
1 |
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全站儀 |
臺 |
1 |
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測距儀 |
臺 |
1 |
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地質羅盤 |
個 |
1 |
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無人機 |
臺 |
1 |
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衛星影像處理設備 |
臺 |
1 |
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采樣設備 |
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豎式采樣器 |
件 |
3 |
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橫式采樣桶 |
件 |
3 |
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取土鉆 |
件 |
3 |
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分析設備 |
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|
烘箱 |
臺 |
1 |
|||
|
土壤篩 |
套 |
1 |
|||
|
比重計 |
件 |
3 |
|||
|
天平 |
臺 |
3 |
|||
|
干燥器 |
臺 |
3 |
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京公網安備 11010802025919
