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      湖南長沙黃花國際機場T2航站樓LED燈具采購及安裝服務項目答疑公告

      放大字體  縮小字體 發布日期:2015-09-18  
      湖南長沙黃花國際機場T2航站樓LED燈具采購及安裝服務項目答疑公告
      來源:  日期: 2015年9月16日

      長沙黃花國際機場T2航站樓LED燈具采購及安裝服務項目澄清答疑及補充通知(一)
      1、本次招標中有明裝筒燈,T5 LED日光燈,嵌入式筒燈,這三種燈具規格瓦數從(10W-45W),那每家投標單位的對同一個燈型,可能有N種不同的功率,那這個報價就沒有什么可比性。
      答:投標單位需要根據航站樓的空間高度、服務要求及節能原則對所需更換的燈具進行光照度模擬設計,根據模擬設計最終選擇需要的功率大小,10-45W是一個范圍。招標人初步設計的燈具功率是:明裝筒燈選35W, T5 LED日光燈16W,嵌入式筒燈45W。請投標人統一按此功率報價。
      2、招本次招標中技術要求的LED T5支架燈功率為13.6W,而提供的樣品卻要32W。如果提供2支T5 LED小了,提供3支LED T5燈管大了。
      答:招標文件第四章《技術規格與要求》的第2.6.1 “各成套燈具具體技術參數” 條款的“2)LED T5支架燈 (暗藏)”款印刷錯誤,燈具功率應為12-36W,特此更正。因此,所提供的T5支架燈具樣品按28W提供。
      3、本次招標文件沒有設計圖紙,那做為投標單位我們不可能設計,那評分標準中技術部分有一條整體設計方案及圖紙20分,我們不可能得分。 
      答:評分標準中關于“技術方案及圖紙”,是指投標商根據業主要求進行的設計和選型,包括燈具替換方案表、光照度模擬設計,燈具結構尺寸圖紙,以及選用的相應燈具的配光曲線等。
      4、投標人須知前附表10.1投標樣品(招標文件第7頁)列出T5日光燈與后面的T5LED支架等有出入是否以T5LED支架燈為本次招標樣品;
      答:按28W(2×14W)支架燈提供樣品。
      5、技術規格要求中2.6.2.1LED光源部分(第36頁)僅有流明、科銳、歐司朗、LG,但是在2.5燈具一般技術要求中(第33頁)飛利浦是備選品牌,請問LED芯片是否可以提供飛利浦的芯片證明文件,與以上列出的品牌同樣有效;
      答:可以
      6、關于樣品的功率:招標文件2.7.3樣品(第38頁)要求LEDT5日光燈(LED與日光燈完全是兩類不同的光源產品),傳統日光燈(1.2米雙支帶罩支架)僅有22*28W等這個規格沒有32W這個規格,另外LEDT5支架(1.2米雙支帶罩支架)有2*14W或2*16W兩個規格每一品牌的功率約有不同,是否可以給一范圍比于28-32W;
      答:按28W(2×14W)提供樣品。
      7、關于筒燈樣品功率是同樣問題及每個廠家的功率會有3-5W的區別如只限定一個功率不便于廠家提供成熟產品,建議給一個功率區間,在這個區間范圍內樣品視為有效;
      答:鑒于各廠家的實際,容許2W之內的差異。
      8、附表7評分標準技術部分整體設計方案及圖紙是否需要提供模擬照度分析表,如需要提供招標方需要提供黃花機場整體平面圖紙方可進行設計。
      答:必須提供模擬照度設計,招標方不提供機場整體平面圖紙。由投標商實地考察進行設計。
      9、安裝費用是否包含在報價中?
      答:招標文件的“技術規格及要求”中的“招標范圍”已明確說明:此次招標范圍包括光源供應及改造施工,所以安裝費用當然必須包括在報價中。
      10、所有燈具技術參數中均沒有涉及到產品尺寸要求,請問是否由供應商自行選擇尺寸?
      答:根據本答疑1的功率要求供應商自行選擇。需要說明的是:所選擇燈具的尺寸必須與候機樓現有已安裝的傳統燈具的安裝尺寸相吻合,否則,需要產生的額外費用投標商自行承擔,且需承擔可能無法另外開孔導致安裝不上的風險。
      11、標書第34頁:  LED明裝筒燈功率是40-100W,光通量是>4500lm-11000lm。問題點:燈具需求功率范圍寬,不能明確燈具實際功率、燈具效率等參數;是否由投標企業自定呢?
      答:招標后進行深化設計。招標人初步設計的燈具功率是:明裝筒燈選35W, T5 LED日光燈16W,嵌入式筒燈45W。請投標人統一按此功率報價。
      12、標書第35頁:   LED  T5支架燈功率13.6W,標書要求光通量4500~11000lm,目前行業技術很難實現,請確認是否正確?
      答:印刷錯誤,是12—36W,光通量按1100-4500lm   。
      13、標書第36頁:LED工礦燈功率為小于等于75W,光通量為>4500lm-11000lm,可否明確實際需求多少lm?
      答:最小需滿足4500 lm。
      14、標書第36頁:LED芯片或模組、電器和燈具為同一品牌但標書要求芯片采用:流明、cree、歐司朗、LG或其他同等品牌產品,請解釋如何定義LED芯片或模組、電器和燈具為同一品牌?
      答:芯片為內部組件,模組、電器和燈具是為總成。所有產品的芯片或者總成必須是同一品牌,投標人不得拼湊品牌來投標。
      15、標書第38頁:要求提供的樣板功率與標書第34頁技術要求上功率都不一致,請確認以哪個功率為主?
      答:樣品的技術要求不完全是針對本次工程,主要是檢驗投標商的技術水平和產品質量。按招標文件執行即可。
      16、標書第35頁:LED 嵌入式筒燈11.5W,光通量1100lm  ===>目前行業存在技術一定難度,并且成本偏高,確認是否按這個要求來做呢?
      答:是
      17、要次項目招標主題是采購及安裝服務項目,但在標書第50頁報價中并未有安裝報價,請明確此項目是否含安裝?
      答:招標文件的“技術規格及要求”中的“招標范圍”已明確說明:此次招標范圍包括光源供應及改造施工,所以安裝費用當然必須包括在報價中。
      18,補充:現有候機樓傳統燈具規格
      現有燈具規格統計表
      區域燈具
      數量燈具功率使用LED燈備注
      出發廳國際22金鹵燈70W(應急照明)  
      出發廳國際62金鹵燈150W(主照明)  
      國際候機廳66150W泛光燈  
      A島候機廳41金鹵燈2X26W(應急照明)  
      A島候機廳106金鹵燈70W(主照明)  
      A島遠機位96T5   28W(主照明)  
      B廳島候機86金鹵燈70W(主照明)  
      B廳島候機62金鹵燈2X26W(應急照明)  
      C島候機廳66金鹵燈150W(主照明)  
      C島候機廳42金鹵燈2X26W(應急照明)  
      C島遠機位50筒燈2X13W  
      C島遠機位78筒燈15W  
      C島遠機位528T5  28W  
      C島遠機位24嵌入式金鹵燈70W  
      A、B、C夾層184筒燈2X13W  
      A、B、C夾層620T5      21W  
      負一層775筒燈2X26W  
      負二層547T5  2X28W  
      到達內廳(國際)181嵌入式金鹵燈70W  
      到達內廳(國際)424T5   28W  
      到達夾層(國際)44筒燈 2X13  
      到達夾層(國際)112T5   28W  
      到達內廳(國內)308嵌入式金鹵燈70W  
      到達內廳(國內)840T5   28W  
      到達外廳48金鹵燈2X26W(應急照明)  
      到達外廳144金鹵燈70W(主照明)  
      ABC連廊166150W泛光燈  
      本項目開標時間及投標文件截止時間延期至2015年10月10日9:00整。投標保證金時間順延。本通知與原招標公告及招標文件有不一致之處,以本通知為準。
      招 標 人:湖南機場股份有限公司長沙黃花國際機場分公司
      地    址:長沙黃花國際機場
      聯 系 人:葉子
      聯系電話:0731- 84799462
      招標代理機構:湖南中技項目管理有限公司
      地        址:長沙市雨花區湘府中路117號高升金典商務樓12樓
      聯   系   人:熊昊、何凱
      電        話:0731-84169660
      傳        真:0731-84169656

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